Основные направления научных исследований кафедры:
- Разработка новых и оптимизация существующих систем электроснабжения железных дорог.
- Снижение потерь энергии в системах электроснабжения железнодорожного транспорта.
- Продление срока службы и оптимизация режимов работы основного оборудования хозяйства электроснабжения железных дорог.
- Разработка новых методов анализа сложных электрических цепей.
- Разработка вероятностных методов расчета электрических цепей при случайных воздействиях.
- Исследование электрофизических процессов в волоконно–оптических линиях связи.
Научный коллектив кафедры осуществляет комплексное энергетическое обследование как объектов железнодорожного транспорта, так и промышленных предприятий и объектов сферы жилищного хозяйства Южного Федерального округа.
Кафедра располагает необходимым научным потенциалом и современным оборудованием для обеспечения качественного обучения студентов. Сотрудниками кафедры ведется активная работа по разработке, изготовлению и внедрению в образовательный процесс новых лабораторных стендов, отвечающих современным требованиям к образовательному процессу.
Сотрудниками кафедры опубликовано более 600 научных статей, получено более 60 авторских свидетельств на изобретения и патентов. Написано 5 учебников для вузов. При проведении лабораторных работ кафедрой используется современное лицензионное программное обеспечение, а также программное обеспечение, разработанное ведущими специалистами кафедры. Кафедра располагает современными лабораториями, позволяющими производить компьютерный анализ процессов, протекающих в электрических цепях.
На кафедре ведется постоянная работа по повышению квалификационного уровня сотрудников. В 2018 году старшим преподавателем А.А. Капкаевым успешно защищена диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Доценту В.Н. Носкову присвоено ученое звание доцента.
Учебная и научная деятельность кафедры осуществляется в творческом содружестве с родственными кафедрами вузов страны и ближнего зарубежья.
EN