EN
Основные направления научных исследований
- Подвижной состав железных дорог: тяга поездов и электрификация, исследование и конструирование узлов и деталей подвижного состава; совершенствование обслуживания и ремонта подвижного состава; автоматизация режимов управления.
- Транспортно-технологические системы страны и регионов, организация производства на транспорте.
- Системы диспетчерского управления движением поездов, автоматизация и управление технологическими процессами.
- Управление процессами перевозок, совершенствование управления железнодорожным транспортом.
- Диагностические и испытательные методы и комплексы для объектов инфраструктуры и инженерных сооружений, подвижного состава (на базе вагонов-лабораторий различного назначения).
- Математическое моделирование, в т.ч. сложных транспортных систем, численные методы, оптимизация транспортных потоков.
- Новые наукоемкие технологии и материалы для транспортных и производственных процессов, в т.ч. строительного, конструкционного и триботехнического назначения (включая наномодифицированные).
- Энергоснабжение на железнодорожном транспорте: исследование и конструирование систем и устройств энергоснабжения, повышение их надежности.
- Системы передачи информации, оптимизация технологической связи.
- Повышение безопасности перевозок и объектов транспорта, техногенная и промышленная безопасность.
- Железнодорожный путь: изыскание и проектирование железных дорог, конструктивные решения и методы расчетов железнодорожного пути, строительные материалы и изделия.
- Строение и свойства материалов и веществ: физико-химические процессы управления свойствами, физика конденсированного состояния, механика деформируемого твёрдого тела.
- Совершенствование экономической, финансовой и правовой деятельности транспортных и промышленных предприятий.
- Экология, охрана труда и окружающей среды.
- Ресурсосберегающие технологии, методы энерго- и теплоснабжения.
- Интеллектуализация транспортных процессов и систем, новые информационные технологии.
- Экспертное сопровождение и аудит работы предприятий транспорта, промышленности и строительства, производимых материалов и изделий.
- Экономика и управление профессиональным образованием, кадровое обеспечение отрасли.
- Социальная сфера деятельности организаций: реклама, сервис, туризм, связи с общественностью.
Результаты научной (научно-исследовательской) деятельности
-
Основные результаты научной деятельности
- Армированные геополимерные композиты и экологичные стабилизаторы грунта на их основе: структурообразование, стабильность, межфазные взаимодействия;
- Интерактивное принятие решений в мультиагентных интеллектуальных системах с привлечением динамической дескрипционной логики;
- Оптимизация физико-механических и трибологических свойств при конструировании полимерных композитов на основе математических моделей;
- Разработка математических методов и моделей сервисно-ориентированных реконфигурируемых архитектур и систем управления инфраструктурой железнодорожного транспорта;
- Разработка методов интеллектуального принятия решений на основе математического моделирования критических вычислительных инфраструктур и процессов защиты информации;
- Разработка моделей и методов мультигранулярных вычислений для группового принятия решений в интеллектуальных системах ситуационной осведомленности;
- Разработка научно-технических основ и исследование реактивных индукторных машин нового класса;
- Разработка самозалечивающихся защитных покрытий на основе минеральных нанотрубок, инкапсулированных экологичными биоорганическими агентами, для защиты металлических поверхностей подвижного состава и объектов транспортной инфраструктуры от коррозии
- Синтез интеллектуальных алгоритмов управления на основе построения гиперповерхности переключения с учетом динамических свойств управляемых объектов
- Разработка методов синтеза интеллектуальных алгоритмов управления и оценки состояния нелинейных динамических систем с использованием объединенного принципа максимума
- Аналитическое адаптивное извлечение динамических знаний в нечетко-стохастических нелинейных средах на основе непериодических точных измерений
- Повышение работоспособности тяжелонагруженых узлов трения путем формирования мультимодальных покрытий триботехнического назначения
- Разработка способов получения модифицированных полимерных композиционных материалов и методов прогнозирования упруго-прочностных и трибологических свойств создаваемых композитов
- Развитие энергосберегающих технологий промышленной и транспортной техники путем использования смазочных материалов, способных формировать антифрикционные пленки в узлах трения, за счет снижения коэффициента трения и повышения износостойкости трибосистем
- Сведения о выполнении проекта по Соглашению о предоставлении субсидии от 27.11.2014 №14.607.21.0110
- Сведения о выполнения работ по гранту РФФИ на тему "Разработка энергосберегающих способов управления тяговым электроприводов электровозов и тепловозов на базе синхронных тяговых двигателей с постоянными магнитами на роторе"
- Разработка для транспортных систем тягового вентильно-индукторного привода с пониженным уровнем вибраций и шума
- Разработка технологии получения филосиликатных функциональных материалов нового поколения для высокоскоростного рельсового транспорта, обладающих улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной устойчивостью к внешним воздействиям
- The program code for calculation the wave function of a molecular systems. 14.W01.17.2210-MK
- Разработка научно-технических решений по созданию эффективного высокооборотного генераторного оборудования для микро-ГТУ